MIRAGE (MCLAREN MD ) della VANQUISCH

Ciao
Durante una serata di prove in pista , Mauro mette in pista una classic di scala piu grande penso 1/28 (ma non sicuro) il modello MIRAGE (MCLAREN MD ) nella bella livrea gulf guidato dai piloti PILOTI REINE WISSEL , VEN SCHUPPAN alla 24 h di Le Mans del 1974 il modello è dalla VANQUISH acquistatoin Spagna



vista da sotto , da notare il motore cassa lunga piu piccolo come dimensioni



differenza scala 1/28 bmw ninco ,1/32 bmw spirt



Vederla girare è uno spettacolo ,Interessante del modello è il differenziale al posto della corona tradizionale (con modello in mano , girando una ruota ,gira in un senso l altra nell'altro come sulle auto vere),anche il comportamento specie nei curvini stretti è molto pulito, anche forzando la guida è difficile vedere in traversare o spazzolare il retrotreno come avviene sui modelli tradizionali (curiosità, come cambia la rumorosità della trasmissione quando percorre la curva).
Incuriosito , la faccio aprire per vedere il dentro ...















TEMPI SULLA NOSTRA PISTA 7.25 S CON VOLTAGGIO 13.5.

..... uhuhu cadi proprio a fagiolo ... poki giorni fa mi stavo interessando alla questione differenziale



... e leggevo proprio di questa marca ... la tua/vostra impressione riguardo la robustezza del sistema ¿?

Ciao&Grazie

auto di mauro fantastica, bella, prefetta dalle uscite dalle curve come un compasso che effettua un cerchio...bellissima nei particolari, nella livrea...complianti per l'auto posseduta....grane mauro
bel servizio ...simone

Conosco quel differenziale, nel 2004 lo montai su un prototipo con carrozzeria BMW M3 GT e ci feci un test di 12 ore su fondo Scx.

Per questo test ho ritenuto necessario aprire il differenziale, riempirlo di teflon della Parma e poi richiudendo il tutto incollare con due gocce d'attack le due parti esterne.

Alla fine del test tutto perfetto e nessun problema di affidabilità o cedimento meccanico.

Questo differenziale non permette di far segnare il miglior tempo in pista perchè tende a essere meno aggressivo con le gomme, in compenso si sbaglia molto meno ed è piacevole da guidare

Direi un prodotto ottimo per evitare sovrasterzi pericolosi o per modelli che non si desidera schiantare contro una protezione.