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è quasi ora della pista!
2 partecipanti
Torquemadaslot :: Analogico :: Piste
Pagina 1 di 1
è quasi ora della pista!
allora...
rimontato il 90% dei mobili di studio (dopo trasloco ) ho potuto verificare l'effettivo spazio per la pista, ovvero 4,00x1,30 m.
Il pannello non scenderà più dal soffitto ma sarà ribaltabile da parete.
Ma... nel frattempo è "lievitata" la scala!!
sapete che a me piacciono le "piccolette"... ma mi piace anche vederle girare in una pista bella larga!... e allora... perchè non andare direttamente sull'uno/24 carrera!!!
in questo modo ci giro tranquillamente "scodando" con l'1/43, poi quando capita si può anche correre con le 1/32 e... 1/24 e perchè no anche con il metallo!!
il circuito che ho disegnato è figlio dello spazio e di alcuni pezzi usati che già ho acquistato, tra cui il ponte, ed è questo:
cioè... è quello che vedete all'inizio 'che llà me l'ha messo!!!
nella parte in alto, dove le due curve si immettono sotto al ponte, vorrei prevedere (autocostruendo due scambi da settare a mano) la possibilità di "tirare dritto"... così da avere un anello esterno più veloce.
La lunghezza dei due percorsi è molto diversa ma "a turno" si cambierà....
Ora ho bisogno di prevedere un alimentatore che possa far andare anche il "metallo".... chi mi dà consigli?????
rimontato il 90% dei mobili di studio (dopo trasloco ) ho potuto verificare l'effettivo spazio per la pista, ovvero 4,00x1,30 m.
Il pannello non scenderà più dal soffitto ma sarà ribaltabile da parete.
Ma... nel frattempo è "lievitata" la scala!!
sapete che a me piacciono le "piccolette"... ma mi piace anche vederle girare in una pista bella larga!... e allora... perchè non andare direttamente sull'uno/24 carrera!!!
in questo modo ci giro tranquillamente "scodando" con l'1/43, poi quando capita si può anche correre con le 1/32 e... 1/24 e perchè no anche con il metallo!!
il circuito che ho disegnato è figlio dello spazio e di alcuni pezzi usati che già ho acquistato, tra cui il ponte, ed è questo:
cioè... è quello che vedete all'inizio 'che llà me l'ha messo!!!
nella parte in alto, dove le due curve si immettono sotto al ponte, vorrei prevedere (autocostruendo due scambi da settare a mano) la possibilità di "tirare dritto"... così da avere un anello esterno più veloce.
La lunghezza dei due percorsi è molto diversa ma "a turno" si cambierà....
Ora ho bisogno di prevedere un alimentatore che possa far andare anche il "metallo".... chi mi dà consigli?????
Ospite- Ospite
Re: è quasi ora della pista!
Estimato & insostituibile socio volevamo portare a sua conoscenza quello che attualmente è possibile reperire presso i Miano's Lab di Palo Alto o magari più agevolmente presso la sede europea da San Damaso (Mo)
Possiamo proporle attualmente due soluzioni :
a) detta "badiamo al sodo"
esteticamente migliorabile ma dal cuore generoso
alimentatore di vecchio stampo (trasformatore) e elettronica in grado di erogare 10A con una tensione variabile da 6 a 13v
Mi riservo in un secondo tempo per le specifiche più precise in quanto il progetto non è recentissimo ed è stato usato sporadicamente per usi che i più giudicherebbero equivoci ( deve sapere che la promiscuità di scale e piste nel suo paese non sono ben viste ... )
alcuni es
Dai nostri test non ha mai dato alcun problema .... potremmo renderlo più pratico e interessante aggiungendo un display cannibalizzato da un "tester da muratore"
Spesa approssimativa 5-8 €
b) detta "fiacco ma figo"
in considerazione dell'uso "metallaro" che annoverare tra le sue esigenze ( occorre una consulenza esterna del Sig Pino ) in quanto credo che un motore del genere richieda i 5A che è in grado di erogare il sotto fotografato
qui utilizzato per eseguire misure ( lo strumento in secondo piano (professionale) serviva per avere un riscontro sulla affidabilità dei dati riportati dall'alimentatore )
Prezzo : vedi se fa la caso tuo a tempo quasi indeterminato ... poi nel caso Ebay (60€ circa)
So per certo che presso il nostro magazzino ( in tempi relativamente brevi ) è possibile reperire altri tipi di alimentatore ( sempre del tipo "a" ) tanto da poter pensare a una terza soluzione dove viene dedicato un alimentatore a ogni corsia in modo da poter far correre vetture completamente differenti creando handicap di tensione per le sfacciatamente superiori
Rimaniamo a sua disposizione per eventuali altre soluzioni suggerite da terzi
Complimenti per la pista che ha riscosso un unanime consenso presso il nostro ufficio tecnico-maestranze-amm delegato-Presisdente
Per quanto riguarda lo skambio manuale siamo molto curiosi di sapere come intende procedere se la domanda nonle sembra troppo inopportuna ... le ricordo che uno skambio ufficiale costa all'incirca 50€ sempre che non si abbia la fortuna come mi capitò tempo fa di trovarne uno elettronicamente rotto messo in vendita come pezzo di ricambio
Saluti
Possiamo proporle attualmente due soluzioni :
a) detta "badiamo al sodo"
esteticamente migliorabile ma dal cuore generoso
alimentatore di vecchio stampo (trasformatore) e elettronica in grado di erogare 10A con una tensione variabile da 6 a 13v
Mi riservo in un secondo tempo per le specifiche più precise in quanto il progetto non è recentissimo ed è stato usato sporadicamente per usi che i più giudicherebbero equivoci ( deve sapere che la promiscuità di scale e piste nel suo paese non sono ben viste ... )
alcuni es
Dai nostri test non ha mai dato alcun problema .... potremmo renderlo più pratico e interessante aggiungendo un display cannibalizzato da un "tester da muratore"
Spesa approssimativa 5-8 €
b) detta "fiacco ma figo"
in considerazione dell'uso "metallaro" che annoverare tra le sue esigenze ( occorre una consulenza esterna del Sig Pino ) in quanto credo che un motore del genere richieda i 5A che è in grado di erogare il sotto fotografato
qui utilizzato per eseguire misure ( lo strumento in secondo piano (professionale) serviva per avere un riscontro sulla affidabilità dei dati riportati dall'alimentatore )
Prezzo : vedi se fa la caso tuo a tempo quasi indeterminato ... poi nel caso Ebay (60€ circa)
So per certo che presso il nostro magazzino ( in tempi relativamente brevi ) è possibile reperire altri tipi di alimentatore ( sempre del tipo "a" ) tanto da poter pensare a una terza soluzione dove viene dedicato un alimentatore a ogni corsia in modo da poter far correre vetture completamente differenti creando handicap di tensione per le sfacciatamente superiori
Rimaniamo a sua disposizione per eventuali altre soluzioni suggerite da terzi
Complimenti per la pista che ha riscosso un unanime consenso presso il nostro ufficio tecnico-maestranze-amm delegato-Presisdente
Per quanto riguarda lo skambio manuale siamo molto curiosi di sapere come intende procedere se la domanda nonle sembra troppo inopportuna ... le ricordo che uno skambio ufficiale costa all'incirca 50€ sempre che non si abbia la fortuna come mi capitò tempo fa di trovarne uno elettronicamente rotto messo in vendita come pezzo di ricambio
Saluti
Miano- Admin
- Reputazione : 80
Re: è quasi ora della pista!
Ciao
bel disegno per la pista , sei in proncito di lavori , la scelta della carrera ottima
bel disegno per la pista , sei in proncito di lavori , la scelta della carrera ottima
simone418- Admin
- Reputazione : 32
Re: è quasi ora della pista!
Illuminato e determinante socio
le vorrei rammentare che attualmente dovrà occuparsi del "potenziamento" della sede "operativa" di Modena... occorre quindi che il suo agire tenga conto delle opportune necessità locali e quindi delle sedi periferiche!!!!!!!!!!!!
contiamo comunque sulle Vs. preziose consulenze!!!
le vorrei rammentare che attualmente dovrà occuparsi del "potenziamento" della sede "operativa" di Modena... occorre quindi che il suo agire tenga conto delle opportune necessità locali e quindi delle sedi periferiche!!!!!!!!!!!!
contiamo comunque sulle Vs. preziose consulenze!!!
Ospite- Ospite
Re: è quasi ora della pista!
questa volta non l'incolla.... vabbè.... andatela a vedere o se Fab... con il suo tocco maggico la rende visibile.... meijo!!!
comunque, trattandosi di pista "fissa" mi piacerebbe avere la possibilità di variare il circuito ugualmente, con due semplici scambi si potrebbe rendere continuo il rettilineo alto, in modo di avere un circuito esterno più veloce.
se poi non risultasse troppo difficile... fare lo stesso tra le curve basse... così si avrebbero due circuiti sullo stesso tavolo!
le zone "rosse" sono le modifiche!!
oh!!.... ora si vede!!!!
comunque, trattandosi di pista "fissa" mi piacerebbe avere la possibilità di variare il circuito ugualmente, con due semplici scambi si potrebbe rendere continuo il rettilineo alto, in modo di avere un circuito esterno più veloce.
se poi non risultasse troppo difficile... fare lo stesso tra le curve basse... così si avrebbero due circuiti sullo stesso tavolo!
le zone "rosse" sono le modifiche!!
oh!!.... ora si vede!!!!
Ospite- Ospite
Re: è quasi ora della pista!
amarcord ha scritto:Illuminato ....
..... si riferisce al mio mestiere o alla luce riflessa dal mio cuoio ex-capelluto ¿?
mmmaaaa sient'a me .... ¿ hai già un'idea su come realizzarli ?... fresare ... skambiare .... magari in entrambi i sensi così da poter invertire il senso di marcia .... ahi ahi ahi mucho trabajo
Miano- Admin
- Reputazione : 80
Re: è quasi ora della pista!
"illuminato e luminoso" prof..... 'namoce carmi cò tutto stò "trabajo"!! ...prendiamocela comoda.
la prima "congiunzione" (quella in alto) ad esempio... non mi sembra così difficile (poi vedremo i costi! ) ci dovrebbero essere degli scambi (tipo per entrare ai box) che andrebbero solo "adeguati" con comando a mano e.... per non cortocircuitare ('mazza che parolaccia!) il tutto!
poi si vedrà.....
la prima "congiunzione" (quella in alto) ad esempio... non mi sembra così difficile (poi vedremo i costi! ) ci dovrebbero essere degli scambi (tipo per entrare ai box) che andrebbero solo "adeguati" con comando a mano e.... per non cortocircuitare ('mazza che parolaccia!) il tutto!
poi si vedrà.....
Ospite- Ospite
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Torquemadaslot :: Analogico :: Piste
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