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Ruote UNGUE by Torquemadaslot
3 partecipanti
Pagina 1 di 1
Ruote UNGUE by Torquemadaslot
Ciao a tutti,
oggi vi mostreremo una lavorazione eseguita dal C.E.S.T. , grazie ai nuovi pneumatici il spugna MB slot , è stato possibile creare le ruote UNGUE dal latino ARTIGLIO.
Questo prodotto nasce con l'obiettivo di avere dei cerchi bellissimi con gomme estremamente performanti, quindi abbiamo scelto i cerchi Ninco V.03 con inserti dischi freno di Avant slot e gomme MB slot 30 shore da 10 mm. di larghezza.
La lavorazione del cerchio in questione si è resa possibile perchè la sua superficie è piana ed è stato sufficiente eliminare le spalle con la tornitura, la maggior parte dei cerchi in lega non sono idonei a questa lavorazione perchè sono concavi e quindi non potrebbero essere spianare.
Per la tornitura dei cerchi potrete vistare questo LINK
riprendendo le nostre ruote UNGUE noi le abbiamo testate e questo è il Report dello studio:
Condizioni del Test.
Ore 15.30 8,1°C e 59% di umidità circuito Scx Torquemadaslot senso orario alimentazione 11 v. corsia blu, pneumatici torniti a 20,2 mm di diametro.
Obiettivo del Test:
ricercare un punto di riferimento per l’elaborazione Torquemadaslot eseguita sulle ruote denominate UNGUE, a tale scopo sono state messe a confronto le performance rilevate dalle spugne MB slot cod. 12201 montate su cerchio MB slot 15x10 mm cod. 12200 , dalle spugne MB slot cod. 12203 incollate su cerchio MB slot 15x10 mm cod. 12200 e dalle dalle spugne Slot.it cod. DGW1209 montate su cerchio MB slot 15x10 mm cod. 12200.
Grafico miglior giro in pista:
Da questo test è evidente che il pneumatico migliore per la Slotcar Anglewinder con motore a cassa lunga è il Torquemadaslot UNGUE shore 30 da 10 mm. Questo pneumatico è il più morbido e largo proposto da MB slot, e incollato sul cerchio ottiene performance eccezionali!
Note:
Il consumo della spugna è addirittura inferiore a molti altri pneumatici in gomma.
Scollare la gomma in spugna è molto facile, sarà sufficiente tirare via manualmente la spugna dal cerchio e poi immergerlo in un diluente per vernici che scioglerà la colla rimasta sul cerchio senza danneggiarlo.
Poi sarà sufficiente applicare della colla come il Bostik (no ciano acrilica tipo Attack), quindi montare i pneumatici in spugna e lasciare asciugare per 24 ore.
Se desiderate si potranno tornire portandole alle dimensioni che desiderate.
Queste ruote sono state studiate per fornire il massimo grip in pista, con il massimo dell’affidabilità in gara, a differenza di altri prodotti, con UNGUE si fonde la cura per il dettaglio, grazie ad un cerchio raffinato, e alla miglior mescola per la vostra slotcar.
Questo prodotto è stato studiato per equipaggiare la futura Ferrari 458 Italia by Torquemadaslot.
Con questo possiamo chiudere il nostro test.
Un saluto a tutti dallo Staff Tecnico Torquemadaslot
oggi vi mostreremo una lavorazione eseguita dal C.E.S.T. , grazie ai nuovi pneumatici il spugna MB slot , è stato possibile creare le ruote UNGUE dal latino ARTIGLIO.
Questo prodotto nasce con l'obiettivo di avere dei cerchi bellissimi con gomme estremamente performanti, quindi abbiamo scelto i cerchi Ninco V.03 con inserti dischi freno di Avant slot e gomme MB slot 30 shore da 10 mm. di larghezza.
La lavorazione del cerchio in questione si è resa possibile perchè la sua superficie è piana ed è stato sufficiente eliminare le spalle con la tornitura, la maggior parte dei cerchi in lega non sono idonei a questa lavorazione perchè sono concavi e quindi non potrebbero essere spianare.
Per la tornitura dei cerchi potrete vistare questo LINK
riprendendo le nostre ruote UNGUE noi le abbiamo testate e questo è il Report dello studio:
Condizioni del Test.
Ore 15.30 8,1°C e 59% di umidità circuito Scx Torquemadaslot senso orario alimentazione 11 v. corsia blu, pneumatici torniti a 20,2 mm di diametro.
Obiettivo del Test:
ricercare un punto di riferimento per l’elaborazione Torquemadaslot eseguita sulle ruote denominate UNGUE, a tale scopo sono state messe a confronto le performance rilevate dalle spugne MB slot cod. 12201 montate su cerchio MB slot 15x10 mm cod. 12200 , dalle spugne MB slot cod. 12203 incollate su cerchio MB slot 15x10 mm cod. 12200 e dalle dalle spugne Slot.it cod. DGW1209 montate su cerchio MB slot 15x10 mm cod. 12200.
Grafico miglior giro in pista:
Da questo test è evidente che il pneumatico migliore per la Slotcar Anglewinder con motore a cassa lunga è il Torquemadaslot UNGUE shore 30 da 10 mm. Questo pneumatico è il più morbido e largo proposto da MB slot, e incollato sul cerchio ottiene performance eccezionali!
Note:
Il consumo della spugna è addirittura inferiore a molti altri pneumatici in gomma.
Scollare la gomma in spugna è molto facile, sarà sufficiente tirare via manualmente la spugna dal cerchio e poi immergerlo in un diluente per vernici che scioglerà la colla rimasta sul cerchio senza danneggiarlo.
Poi sarà sufficiente applicare della colla come il Bostik (no ciano acrilica tipo Attack), quindi montare i pneumatici in spugna e lasciare asciugare per 24 ore.
Se desiderate si potranno tornire portandole alle dimensioni che desiderate.
Queste ruote sono state studiate per fornire il massimo grip in pista, con il massimo dell’affidabilità in gara, a differenza di altri prodotti, con UNGUE si fonde la cura per il dettaglio, grazie ad un cerchio raffinato, e alla miglior mescola per la vostra slotcar.
Questo prodotto è stato studiato per equipaggiare la futura Ferrari 458 Italia by Torquemadaslot.
Con questo possiamo chiudere il nostro test.
Un saluto a tutti dallo Staff Tecnico Torquemadaslot
Re: Ruote UNGUE by Torquemadaslot
grande fabri...ottimo sevizio, rafinato nei dettali come sempre
grazie per la tua precisione....
grazie per la tua precisione....
brozziaf- Reputazione : 16
Re: Ruote UNGUE by Torquemadaslot
grazie a tutti vorrai dire è stato un lavoro di gruppo...del manufatto, alle prove, all'articolo pubblicato...non devi ringraziarmi...è un lavoro utile per tutti.
brozziaf- Reputazione : 16
Re: Ruote UNGUE by Torquemadaslot
Ciao
Piccola curiostà
al termine delle prove abbiamo rpovato ad incrementare il grip delle gomme(ehm ehm )
con l olio (olio 85/140 da cambi auto , che sulle gommein spugna appena messo dopo qualche giro incrementa il grip, anche su le gomme ha il solito effetto , lo avevamo utlizzato per gommare il fondo della pista polistil , che utlizziamo mettere sulle gomme scaleauto per il nostro campionato ) i tempi sul giro sono scesi a 5.45s (nuovo record della pista torquemadaslot) .
A quel punto è entrata la curiosità , il modello non da segni di entare in crisi come tenuta
(nissan repotec gt),utilizziamo un altro tipo di liquido, per la preparazione delle gomme Gt ,(sicret )risultato velocemente il record scende giro dopo giro , e la telaistica della nissan entra in crisi fermando il tempodel crono a 5.316s (probabilmente intervenebdo sul modello si potrebbe fare di meglio , vedremo in seguito)............
Piccola curiostà
al termine delle prove abbiamo rpovato ad incrementare il grip delle gomme(ehm ehm )
con l olio (olio 85/140 da cambi auto , che sulle gommein spugna appena messo dopo qualche giro incrementa il grip, anche su le gomme ha il solito effetto , lo avevamo utlizzato per gommare il fondo della pista polistil , che utlizziamo mettere sulle gomme scaleauto per il nostro campionato ) i tempi sul giro sono scesi a 5.45s (nuovo record della pista torquemadaslot) .
A quel punto è entrata la curiosità , il modello non da segni di entare in crisi come tenuta
(nissan repotec gt),utilizziamo un altro tipo di liquido, per la preparazione delle gomme Gt ,(sicret )risultato velocemente il record scende giro dopo giro , e la telaistica della nissan entra in crisi fermando il tempodel crono a 5.316s (probabilmente intervenebdo sul modello si potrebbe fare di meglio , vedremo in seguito)............
simone418- Admin
- Reputazione : 32
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