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fiat 500
4 partecipanti
Pagina 1 di 1
fiat 500
Ciao
foto della carrozza della 500 prs
verniciatura metallizata , con sfumature di colore giallo viola grigio che cangia a seconda della luce , ancora da mettere le decals e da dare trasparente .
Mi spiace che in foto non renda come meriterebbe forse dovevo fare questo tipo di verniciatura su modelli di maggiori dimensioni) .
La parte meccanica in fase di lavorazione , vi dico solo un odissea
foto della carrozza della 500 prs
verniciatura metallizata , con sfumature di colore giallo viola grigio che cangia a seconda della luce , ancora da mettere le decals e da dare trasparente .
Mi spiace che in foto non renda come meriterebbe forse dovevo fare questo tipo di verniciatura su modelli di maggiori dimensioni) .
La parte meccanica in fase di lavorazione , vi dico solo un odissea
simone418- Admin
- Reputazione : 32
Re: fiat 500
:cheers:gia così ha un certo fascino....
figuriamoci quando sarà completata....
complimenti per la verniciatura....
figuriamoci quando sarà completata....
complimenti per la verniciatura....
brozziaf- Reputazione : 16
Re: fiat 500
Ciao
la scala è quella + piccola dovrebbe essere 1/32
la facciamo ora devo aspettare che Ste me la riporti con le dacals , è in mano sua per la grafica delle decals
la scala è quella + piccola dovrebbe essere 1/32
la facciamo ora devo aspettare che Ste me la riporti con le dacals , è in mano sua per la grafica delle decals
simone418- Admin
- Reputazione : 32
Re: fiat 500
Ciao
dopo tanto metto le foto della 500 , andare va bene già testa in pista sia come prove che in gara city car
utilizzata in quella gara sia da me che da Andrea .
" />
meccanica originale assali ninco con corona da24 denti pignone 9 denti cerchi e bronzine Prs cosi come le gomme motore proslot 15000 giri 12v .
5 gr di piombo al anteriore , pick up ninco prorace come le spazzole , fili motore sostituti (con il nostro filo + fessibile).
Grosso lavoro a richiesto il rodaggio della trasmissione ,ed livellamento delle bronzine causa del telaio deformato, tale difetto presente anche su altri modelli 500 (essendo in resina , con i soliti sistemi dei telai in plastica , non si ottiene nulla . non conoscendo altri senza modificalo ho lasciato stare, se qualcuno conosce altri modi per raddrizzare i telai in resina potrebbe essere utile anche per gli altri utenti), ho incollato le bronzine una + alta ed una - .
Abitacolo interno in lexan by Batman
Decal by pogganti team ,insomma per questo modello ha contributo come lavoro tutto il Torquemadaslot .
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dopo tanto metto le foto della 500 , andare va bene già testa in pista sia come prove che in gara city car
utilizzata in quella gara sia da me che da Andrea .
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meccanica originale assali ninco con corona da24 denti pignone 9 denti cerchi e bronzine Prs cosi come le gomme motore proslot 15000 giri 12v .
5 gr di piombo al anteriore , pick up ninco prorace come le spazzole , fili motore sostituti (con il nostro filo + fessibile).
Grosso lavoro a richiesto il rodaggio della trasmissione ,ed livellamento delle bronzine causa del telaio deformato, tale difetto presente anche su altri modelli 500 (essendo in resina , con i soliti sistemi dei telai in plastica , non si ottiene nulla . non conoscendo altri senza modificalo ho lasciato stare, se qualcuno conosce altri modi per raddrizzare i telai in resina potrebbe essere utile anche per gli altri utenti), ho incollato le bronzine una + alta ed una - .
Abitacolo interno in lexan by Batman
Decal by pogganti team ,insomma per questo modello ha contributo come lavoro tutto il Torquemadaslot .
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simone418- Admin
- Reputazione : 32
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