BLST = "Best Line Slot Track" & Scorpius (domandina per il "marziano"...)

Ciao miano!... stavo per mandarti una mail ma....

forse è una cosa che interessa anche gli altri!... mi è molto piaciuta la realizzazione di questa pista (vedi link) che mescola il sistema "scorpius" (che tu ben conosci) con il "BLST" (che non conoscevo)

http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=65756

mi incuriosisce "come" possono coesistere due sistemi che, dal poco che capisco, sono realizzati per la gestione "completa" della pista. Non entrano in conflitto??... cosa si prende da uno e cosa dall'altro?.... boh!!

Da chi sono gestiti gli "scambi" e i lettori per sapere "chi" può passare???

i pezzi.... hard e sw sono acquistabili separatamente e poi assemblabili a piacere??

boh!!.... sai che ci capisco ben poco... non è che "per caso" in qualche nottata buia e nebbiosa.... ci racconti qualcosa??...:D:D

...sappiamo essere pazienti! :D:D

....... grazie per la fiducia mal riposta ...

BLST = "Best Line Slot Track" ...... partiamo da un concetto nuovo per le piste elettriche (realizzate solitamente con duo o più corsie parallele) ovvero creare una pista dove venga tenuta in considerazione la miglior traiettoria di percorrenza come avviene nelle gare reali .... il problema che la traiettoria migliore è una per cui ci troveremmo ad avere una sola corsia ..... FORTUNATAMENTE il digitale ci viene in aiuto per cui oltre a poter correre contemporaneamente sullo stesso binario è anche possibile sorpassare gli avversari utilizzando le "altre" corsie . UNA VERA F@@@TA

La confusione tra sistemi è dovuta al fatto che inizialmente fu progettata utilizzando Scalextric Digital e Scorpius in fase di sviluppo risultava compatibile .... compatibilità persa una volta arrivato sul mercato per evitare questioni legate ai diritti e protocolli proprietari aggirabili legalmente solo con accordi commerciali .

Dal punto di vista tecnico si tratta di cannibalizzare l'elettronica e il flipper da uno skambio originale e adattarlo al lavoro artigianale {(nel senso nobile del termine) in rete vi sono diversi esempi anche con le altre digitali ... } poi tutto collegato alla centralina e .... "bela che fat" .....oltretutto lo sviluppo dell'hardware di Scorpius porta in dote un sistema anti collisione ( ... io odioooo l'anti collisione ) che aiuta ( a mio avviso in maniera scellerata.. tanto per ribadire ...) nella gestione dei sorpassi inibendo il funzionamento del flipper comandato dal pilota in ritardo.

Ciao

eh, eh, eh!!!

bisogna che t'impegni dippiùùù:D:D

vado con ordine.....

"cannibalizzare... elettronica e fipper..." vuol dire (ad es.) l'elettronica collegata ai flipper di un sistema digitale commerciale ?? se sì... non mi torna tanto, perchè la migliore traiettoria di solito ha una uscita e un innesto (tra i due slot classici) che spesso avviene in curva e con angolazioni diverse da quelle di un flipper "normale/commerciale" (generalmente da rettilineo)... bisogna costruirseli ?? In alcuni video o foto si vedono flipper "corti" per innesti in curve strette e flipper "lunghi e arcuati" per collegamenti più dolci in curve più ampie... (o vedo male io??)

"...tutto collegato alla centralina..." quale??... una BLST o una scorpius ??

"lo sviluppo dell'ardware di scorpius..." vuol dire la "centralina, pulsanti ecc... (collegamento a pc ??)

"porta in dote un sistema anticollisione..." ecco, quello che ho visto in rete è un anticollisione "scorpius" o è una prerogativa del "BLST" ?? a me pareva qualcosa di diverso (ma sò 'gnorante!), ovvero esistono dei "lettori" in prossimità degli scambi di innesto al "miglior percorso" che determinano l'acquisizione della best line alla macchina che è in vantaggio, l'altra "deve dare precedenza accodandosi" o cambiare traccia... ma... non credevo queste fossero prerogative dello scorpius!

Insomma... e per sempio:scratch:... se MOdelSLOT volesse sperimentare una simile fixxata... che dovrebbe fà???

Vabbè... una pista in legno....

Un sistema digitale....

eppppoi?????:D:D

OK mi applico ... mi sa che mi sono spiegato male .... andiamo con ordine ...

... esatto .... rubiamo l'elettronica dallo skambio commerciale e lo pieghiamo ai nostri voleri con l'ausilio della rispettiva centralina e pulsante .... il discorso flipper dipende ... secondo me si potrebbero utilizzare anche i flipper originali posizionandoli opportunamente e modificando di poco la traiettoria ideale .... in tutti i casi sagomare allumino a piacere non è molto difficile .... nel link che hai postato sopra per azionarli ha usato il solenoide di comuni relè ( un po' come ho fatto io con il tuo ingresso box Polistil ) sicuramente più robusti di quelli originali .... piccoli , poco potenti e più difficili da reperire...

... BLST non ha niente a che fare con l'elettronica riguarda solo la questione della miglior traiettoria e quindi passami l'epsressione "è solo un modo di tracciare il percorso" ...

... l'anti collisione è una prerogativa dei sistemi digitali evoluti mi sembra riguardi (o riguarderà nelle intenzioni dei produttori ... ) Scorpius - oXigen - DGTSlot forse SlotFire e una modifica "artigianale" di Carrera se ricordo bene ma vista la mia avversione non mi sono mai interessato ...faccio una supposizione e probabilmente per quanto riguarda lo Scorpius applicato a BLST funziona come dici tu basta programmare "l'elettronica intelligente" degli skambi con i parametri giusti e il gioco è fatto ....

... ¿ e poi ?.... e poi ci vuole un sacco di tempo per realizzarla condito da una buona serie di mantra propiziatori e ti ritrovi una bella pista sempre uguale dove puoi percorre sempre la traiettoria migliore ... ¿ l'idea di sfagiola ?

Ciao

vabbè!... tu sei nò smonta/monta instancabbbbile!

io... sò più "pigro"!!... pensando ad una pista "fissa"... logico che... è sempre quella!!, poi, lo sai... è la curiosità che mi frega!!!

praticamente il "BLST" non è un sistema digitale ma un "modo" di usare il digitale!... giusto?... beh! qualcosa imparo sempre!

in sostanza è una pista ad "unica traccia" (la migliore, dove sei indirizzato di default) con due tracce ai lati che servono per i sorpassi, il tutto sutto il controllo di un anticollisione che determina "chi" (quello che stà davanti) può passare. Sì, anche se più "aderente" alla realtà... corre il rischio di diventare "monotono"... come la realtà; probabile che poi per avere più "sorpassi" occorre inserire i pit-stop obbligatori!... come hanno fatto nella realtà!!

ciao!!