Ferrari 458 Carrera

Ciao a tutti,

questa volta Torquemadaslot ha provato la nuova Ferrari 458 Italia prodotta dalla Carrera rif. 27342



Questo modello evidenzia una elevata cura estetica, misure proporzionate ed una verniciatura lucente, da queste foto potrete osservare i particolari.



Come tutti i modelli Carrera anche la 458 ha una guida molto grande, che offre una certa sicurezza su piste Carrera e Polistil , mentre su piste Ninco, Scalextric ed SCX è necessario modificare la lama perchè non è possibile sostituire l'intera guida con una standard.



Il selettore di inversione di marcia è incastonato nel telaio, in questo modo si evita eventuali sfregamenti con la pista possano far variare la selezione impostata.



I cerchi sono molto belli ma in plastica, inoltre sono stretti e con un grande diametro.



Rimuovendo il magnete originale la 458 ha messo in luce un ottimo avantreno ma la coda della macchina non vuole stare in traiettoria, ed è sempre di traverso ! Considerando che il motore originale, del nostro modello, non arriva a 100 gr/cm di potenza ( 12V ) , vi potete immaginare il grip offerto dai pneumatici posteriori.



Questi sono i risultati che noi abbiamo rilevato sulla nostra pista Test di Firenze:



Test Tenuta di Strada : 14,930 s. Riferimento NSR Porsche 997 : 13,099 s.

Giro veloce in pista: 11,202 s. Riferimento NSR Porsche 997 : 8,410 s.




Questa è la scheda tecnica del modello:






Noi ci auguriamo di esservi stati utili, un saluto e buon divertimento!