Renault 11 GT Turbo Octane

Ciao a tutti,

in questo articolo vi presentiamo la Renault 11 GT Turbo del nuovo produttore spagnolo Octane !



Questo modello è in scala 1/32 e viene fornito con la sua confezione dedicata .



Di questo modello ne sono stati prodotti solo 300 esemplari e questo è il numero 62, ringraziamo molto il negozio francese http://www.casaslotracing.com/ che su nostra richiesta ha provveduto all'immediata ordinazione del modello.



Quando leggerete questo articolo non sappiamo se sarà già esaurito, comunque per avere maggiori informazioni, questo è il link del produttore: http://www.hobbyclassic.net/htm/octane.htm e il codice del modello:



La carrozzeria è in resina ed ha il suo peso... ma i dettagli di questa lavorazione sono impressionanti! Per ingrandire le immagini vi basterà cliccarci sopra...





I cerchioni sono bellissimi ma in plastica, noi avremmo consigliato dei cerchioni in alluminio con il grano di fissaggio, i fari anteriori e la mascherina hanno dei dettagli incredibili.





I vetri sono stupendi e leggerissimi perchè in lexan, nella confezione è presente anche una decals per lo sbrinatore posteriore, gli specchi laterali , lo spoiler posteriore ed il tergi lunotto hanno ricevuto una cura maniacale dalla Octane.





L'abitacolo è eccezionale, ma i dettagli si pagano anche in termini di peso, infatti l'interno è interamente in resina.





Prima di scendere in pista è stato necessario apporre qualche modifica, perchè i cerchioni in plastica scivolavano sull'asse posteriore, quindi noi abbiamo creato delle incisioni sugli estremi dell'asse e poi abbiamo incollato le ruote , in questo modo abbiamo risolto il problema.





Altra modifica è stata l'applicazione la sostituzione della corona originale, che fornita senza il mozzo centrale tendeva a non ingranare nel pignone.





i pneumatici anteriori hanno un ottimo grip, la nostra idea è che siano poco scorrevoli ed in alcuni casi possono toccare la carrozzeria facendo perdere stabilità al posteriore.



Qui un primo piano del cruscotto della Renault 11 GT Turbo.



In questa foto potrete vedere l'imponente abitacolo in resina, il supporto per il magnete smontato per il nostro test e lo chassis molto tecnico ed efficiente della MSC.



Il motore è il potentissimo Thunder 2 dichiarato per 320 gr/cm, noi ne avevamo misurati quasi 340!

La viteria utilizzata ha un diametro maggiore delle classiche viti utilizzate per lo slot.





Le ruote posteriori entrano nella carrozzeria ma non creano nessun interferenza e sono molto precise, la mescola è ottima ed offre un buon grip , i pneumatici anteriori invece dovrebbero essere più bassi , più stretti e con una mescola più dura.





Con questi ultimi dettagli chiudiamo l'articolo della presentazione di questo modello stupendo della Octane, ma.... non è finita qui!

Fabrizio utilizzerà questo modello per il Campionato Rally 2011 Torquemadaslot categoria Legend, quindi prossimamente in questo articolo pubblicheremo le modifiche apportate e gli incrementi delle performance raggiunti.

Molti di voi penseranno che sarà un peccato modificare questo modello, non vi preoccupate perchè le modifiche che proporremo saranno solo dei ricambi in sostituzione, quindi un kit racing, che dopo la gara sarà possibile rimuovere, ripristinando così lo stato del modello originale.

Un saluto a tutti e buon divertimento!