Chassis 1.32 Universale SR ONE

Ciao a tutti,

vi presentiamo un nuovo produttore italiano che ha presentato uno chassis in metallo universale a disposizione Anglewinder ( con la possibilità di montare sia i motori cassa lunga che cassa corta ).

In questo link: http://www.bona.it/listini/sr.htm troverete i prezzi di listino.









Tutti i ricambi e le parti originali di questo prodotto possono essere acquistati presso i negozi riforniti da Bona Distribuzione www.bona.it









Qui sotto vedrete alcune immagini del prodotto, le versioni a trazione integrale sono in fase di sviluppo così come le versioni con carrozzeria in lexan.









Questo chassis in alluminio è stato sottoposto ad un trattamento di cataforesi in modo da evitare il problema della conduzione elettrica.







Noi abbiamo provato in esclusiva questo chassis e ne siamo rimasti molto soddisfatti!









Il modello che noi abbiamo ricevuto dall'azienda torinese era già assemblato, con pick-up Sloting, motore MB slot , gomme e carrozzeria Nsr.







Ciò che colpisce di più di questo progetto è la facilità di guida, infatti il peso del telaio in metallo porta più in basso il centro di massa del veicolo migliorando così la stabilità ed il riallineamento del modello.







La distribuzione dei pesi è ottima, infatti riesce a far lavorare moltissimo le ruote posteriori fornendo un grip eccezionale con qualsiasi mescola.







Nel caso in cui il grip fosse eccessivo c'è il rischio di far uscire il pick-up dalla pista in accelerazione fuori dalle curve, il problema è facilmente risolvibile applicando un pò di piombo nella parte anteriore dello chassis subito dopo l'asse anteriore.







Sulla nostra pista SCX noi abbiamo limato un pò il pick-up originale per evitare che la poco profonda scanalatura SCX creasse problemi di scorrevolezza.







Un altro lato positivo di questo chassis è che non ci sono grandi regolazioni, una volta trovato l'interasse giusto per la nostra carrozzeria non c'è da far altro che montare il tutto con estrema facilità.

Tutti i piloti potranno ottenere da subito grandi performance indipendentemente dalle loro capacità di preparazione, qui conta solo la guida e la componentistica utilizzata possiamo escludere errori di assemblaggio, una scelta ottima secondo il nostro punto di vista.

Nel pick-up vi sono molti spessori che permettono di regolare al meglio l'altezza dell'avantreno semplicemente passando gli spessori dall'alto verso il basso.



Tutte queste scelte permettono all'acquirente di poter semplificare notevolmente le regolazioni e di evitare spese inutili di supporti, telai ed accessori vari... infatti con una soluzione tanto semplice quanto efficace come questa , non resta altro che divertirsi.



Per il momento facciamo i complimenti alla SR One! per l'ottimo lavoro fatto...

se avete domande non esitate a chiedere, un saluto a tutti e buon divertimento!