PUNTO S2000 FLYSLOT preparata per il Play 2012

Ciao
Punto S2000 rally de Portugal 2008 FLYSLOT car


Partendo dal idea di quali modelli portare al Play vangando poi con il regalo piu bello vi faccio vedere la preparazione o meglio la messa punto della Punto Fly serie economica .
Passiamo alla descrizione
Peso modello completo 87,8 grammi
Peso carrozza 27 gr
Passo dal pick up all’ assale posteriore 94mm
Carreggiate ant e post 60 mm
Gomme 19x10 mm
Cerchi 15,70x9,50 mm
Rapporti pignone in plastica 9d corona 27 d
Motore 17000 giri a 14v (14650 12v).
Passiamo alla prova in pista ed i vari step


Da originale (senza magnete) tutte le prove svolte a 12 v, girava sulla nostra pista sugli 8,250 s (media) , impressioni: di guida difficile da guidare con uscite improvvise di pista anche in accelerazione (anche se il motore non è un fulmine) , spazzole rigide e i fili alimentazione rigidi , sostituisco il tutto con altri piu’ adeguati .
Il modello va meglio ,minori uscite, ma vuole sempre una certa perizia nella guida ….. non da confidenza 8,050
Passo alla sostiziuone del pick up con uno con una lama avanzata cosi aumentare il passo del modello e che abbia anche la lama piu alta , con ninco prorace con molla e relative spazzole (in previsione neve “farina” danno pochi problemi ed hanno una buona durata), per adattarlo al telaio allargato il foro per il nuovo pick up
Il modello migliora in ingresso ed uscita di curva, 7,850s ,ma esce ancora se si esagera, sostituisco le viti di serie con delle MB metriche lunghe ,cosi che regolando il serraggio fra carrozza e telaio possa basculare .
Ci sono degli incastri alle sedi viti del telaio (per fissaggio con carrozza) che ne limitano il movimento, elimino incastri ripasso con una punta da trapano i fori viti , con un taglierino ripasso i bordi del telaio.
Di nuovo in pista … ora si comincia ad andare bene ,7,690s, ma ogni tanto specie percorrendo curvoni veloci o ingresso curve strette il frontale della carrozza punta sul fondo pista uscendo , sbasso il frontale al pari del telaio, in pista i tempi sono i soliti ma esce meno .
Pensando che dovranno essere guidate anche da chi non ha esperienza , metto della zavorra 5 g dietro il pick up sotto assale ant , sbasso la sede della vite per il fissaggio del modello alla scatola nella guida è piu sicura sia in ingresso e uscita di curva 7,550s.



La trasmissione di serie monta un pignone da 9 d in plastica (non da molta fiducia per la durata) ,visto i pochi giri del motore ,ma ha buona coppia ,monto un pignone in metallo con 10 d , il modello risulta piu docile sicuro e veloce nella guida meno un decimo 7,450 (motore e trasmissione da rodare ), rodo il tutto a banco con il nostro sistema .
Fisso il motore con il nastro in alluminio e lubrifico il tutto in pista i tempi sono sui 7,320 con gomme di serie , su fondo scx vanno bene , il miglior compromesso lo trovato con slotit f22 20x10 ,7,200s.
Con gomme ninco tassellate per fondi sporchi la guida è divertente ,si riesce a percorrere la curva mantenendo il modello di traverso ..
Considerando il prezzo del modelo gli interventi di messa punto , risulta divertente e sicuro da guidare , per vedere fin dove ci si puo spingere cosi messo ho alzato il voltaggio degli alimentatori dai 12v per gradi
Dai 12-13,4v facile e divertente i tempi scendono sensibilmente.
Dai 13,5 -14,5 v la guida diventa piu impegnativa , da imputare anche maggiore velocita , il motore perde un po di freno i tempi non migliorano anzi sulla media peggiorano per qualche uscita in piu.
Ultimo tocco passaggio del polish per carrozzeria sulla carrozza per lucidarla .
Considerazioni, plastica telaio sembra alquanto fragile , esteticamente bella e abbastanza curata (paragonata a modelli di altra fascia di prezzo ).

non vedo l'ora di provarlo il regalo più bello....

dopo averla provata, UHAOOOO....
acceziunala verament.....

Ciao
mi fa piacere che ti sia piaciuta , divertente e facile non trovi ?

molto divertente e allo stesso tempo ti prende nella guida al limite...