Subaru WRC 2000 Heller/Airfix/CarreraGo

Proseguendo con la rassegna delle convertite (da statiche a slotcar), non possiamo scordare le tre versioni che ho realizzato nel tempo.



Per convertire questa Heller, che ha lo stesso interasse della subaru tuner CarreraGo, ho dovuto fresare buona parte dello chassis perchè di dimensioni eccessive per lo spazio disponibile, sono cmq riuscito a tenere lo scarico.
Su quella con livrea WRC ho montato dei cerchi della Viper (CarreraGo) e gomme della porsche GT3 RS.
Successivamente, colto da un voglia di "nigthrace" ne ho fatta una street version con fari a led da 3mm integrati nella fanaleria.




Ovviamente, al tempo, fu creata la possibilità per uno o più antagonisti ...

... una Subaru, con gomme posteriori Porsche GT3 RS slick e magnete Hi-power di Karl....



... anche questa con led da 3mm e supermag.

Dopodichè so' passato al vero lato oscuro e ..... ho cominciato a fare robetta no-mag.

.... e non le avevo skordate per niente ..... mi piacerebbe vedere l'impianto elettrico "da dentro" ..... deformazione professionale ... micca sono curioso

Ciao

Al momento non ho foto, ma vedo di farne a breve.

Nel frattempo di posso dire ceh so' due impianti separati (luci ant + luci post) senza accumulatori o condesatori.... niente più di due led chiari + resistenza per ridurre la tensione da 15V a 3V (mi sembra).. stessa cosa per i rossi.... con una specie di "pamtografo da tram" all'interno per captare la tensione dai contatti scoperti delle spazzole.

Belle queste Subaru, complimenti!

Quella color argento stradale è la mia preferita

Grazie Nino!

Subaru Impreza 2000 vs Impreza wrx tuner

Alcune foto dell'interno




Al contrario, di quanto ricordavo, la subaru ha i cavi saldati ai contatti, mentre sulla mini c'è il sistema con contatto a spazzole

GRAZIE MILLE

Ciao